Vollkommen. Unvernünftig.

Mit diesem Titel wurde damals der Porsche Cayman GT4 präsentiert und somit dem Publikum des Motorsports vorgestellt.
Wie ja schon einige mitbekommen haben, bin ich seit letzten Jahres im Porsche Zentrum Wien-Liesing für den Social Media Bereich und allen Online Aktivitäten zuständig. (@PorscheZentrumWienLiesing)

Dadurch habe ich natürlich die Möglichkeit und die Hauptaufgabe, Content für unsere Channels zu produzieren.
Darunter auch dieses neue Projekt, den Cayman GT4, welcher auf der Vienna Autoshow 2020 mit seiner einzigartigen Folierung enthüllt wird.

Aber nun zu dem Fahrzeug selbst:
4.0-Liter V6 Saugermotor – Schaltgetriebe
420PS / 309kW Leistung
420 Nm max. Drehmoment
4,4s 0-100 km/h
GT-Fahrkwerk mit PASM-Dämpfersystem und 30mm Tieferlegung

die Inneren Werte:
Vollschalensitze mit Carbon, Porsche Ceramic Coated Brakes mit gelben Bremssättel, optionales Clubsportpaket, Alcantara Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung,

Für mich selbst ist der GT4 nicht nur ein Porsche der extreme Fahrfreude bereitet, sondern auch sicherlich für einige als ideales Alltagsauto gefahren werden kann. Vor allem Motorsport Enthusiasten kommen bei diesem Fahrzeug voll auf ihre Kosten.

Genug geschrieben und gesagt – nun zu den Fotos. 😊🥰

Gemacht wurden die Bilder mit der neuen Canon EOS R und dem RF 28-70mm f2.0

Gestern Abend wurden die beiden Neuzugänge vorgestellt. Das Cayenne Coupé und das Cayenne Turbo Coupé.

Wie sportlich Sie in diesem Coupé unterwegs sind, bleibt Ihnen überlassen – wichtig ist nur, dass die neu entwickelte 8-Gang Tiptronic S mit Ihnen mithält.

Antrieb: Sport Chrono Paket, 8-Gang Tiptronic S, Segeln –
Das Sport Chrono Paket umfasst neben der analogen Stoppuhr auf der Instrumententafel einen Mode-Schalter am Multifunktions-Sportlenkrad. Mit ihm sind 4 Einstellungen anwählbar: Normal, SPORT, SPORT PLUS sowie der Individualmodus. 

Fahrwerk und Bremsen: Porsche 4D-Chassis Control, PDCC und PTV Plus – Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ist ein Fahrwerkregelsystem zur aktiven Wankstabilisierung.
Das Ergebnis: Steigerung der Agilität und der Fahrdynamik. 

3 Leichtbau Sport-Pakete:
1: Sport-Paket – 22-Zoll GT Design Räder, Sportabgasanlage, 4 Sportsitze in Teilleder-/Lederausstattung schwarz mit Sitzmittelbahn aus Stoff mit Karomuster
2: Sport-Paket Schwarz* – Heckunterteil, Radlaufblenden, Seitenschwellern, Türseitenleisten, Bugunterteil, Lufteinlassgitter, Airblades lackiert in Schwarz(matt) sowie den 22-Zoll GT Design Rädern.
3: Sport-Paket Carbon** – Das Leichtbau Sport-Paket Carbon addiert Airblades und Außenspiegel-Oberschalen in Carbon. Die Lufteinlassgitter und Spiegelunterschale- und fuß bekommen ein schwarzes Hochglanzfinish. 

Sound-Systeme: BOSE® Surround Sound-System (14 Verstärkerkanäle. Die Gesamtleistung: 710 Watt. 14 Lautsprecher) oder Burmester® 3D High-End Surround Sound-System (
Ruhe bitte für 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche)

Licht- und Assistenzsysteme: Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat, Head-Up Display, LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus –
84 LEDs stellen sich durch Abschalten oder Dimmen auf die aktuelle Verkehrssituation ein. Das hat unter anderen zum Vorteil, dass Fahrzeuge vor Ihnen oder auf der Gegenspur nicht mehr geblendet werden und trotzdem der Seitenstreifen und die Bereiche dazwischen voll ausgeleuchtet werden.

Technische Daten – Cayenne Coupé:
340PS/250kW Leistung
6,0s Beschleunigung 0 – 100 km/h mit Sport Chrono Paket
243 km/h Höchstgeschwindigkeit
1.983mm Breite
4.931mm Länge

Technische Daten – Cayenne Turbo Coupé:
550PS/404kW Leistung
3,9s Beschleunigung 0 – 100 km/h mit Sport Chrono Paket
286 km/h Höchstgeschwindigkeit
1.989mm Breite
4.939mm Länge